野村昌二

「えちぜん鉄道」の“顔”アテンダント、観光客案内や高齢者サポートも ローカル線復活のカギは ローカル線を取り巻く環境は、年々厳しさを増している。しかしそんな中、復活を遂げようとしている鉄道もある。ローカル線復活への道には何が必要か。AERA 2025年3月24日号より。

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「関西の鉄道」最強はJR西の神戸線なぜ？ 2位は関東人には馴染みがない“意外な路線” 駅を中心に街をつくり、沿線開発を競ってきた大都市圏の鉄道網。どの路線が強いのか。真の強さとは何か。関西の鉄道に精通したライターに、西のトップスリーを挙げてもらった。AERA 2025年3月24日号より。

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「関東の鉄道」本当に強い路線は？　トップスリーは小田急・東急・京急　稼ぐ力は「東京メトロ」 東京と大阪を中心とした大都市圏の鉄道網。駅を中心に街をつくり、沿線開発を競ってきた。しかし、どの路線が強いのか。真の強さとは何か。関東の鉄道を知り尽くした鉄道ライターに、東のトップスリーを挙げてもらった。AERA 2025年3月24日号より。

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災害現場で、デマがはびこり「嘘のSOS」が拡散されるのか　次の防災につなげるための一冊 AERAで連載中の「この人のこの本」では、いま読んでおくべき一冊を取り上げ、そこに込めた思いや舞台裏を著者にインタビュー。

この人のこの本

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子どもの自殺過去最多、NPOや自治体で支援の動き　識者は「大人の生きづらさ」との関係も指摘 厚生労働省によると、昨年、自ら命を絶った小中高生は527人。統計のある1980年以降で過去最多だ。子どもが自殺に追い込まれることのない社会をつくるためにはどうすればいいか。自殺対策に取り組むNPOと、識者に聞いた。AERA 2025年3月10日号より。

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小中高生「1日1.5人」自殺、女子は5年前の約2倍 子どもたちを苦しめる最近の傾向 小中高生の自殺者数は過去最多になった。しかも女子が増え続けている。背景には何があるのか。自殺対策に取り組むNPOと、識者に聞いた。AERA 2025年3月10日号より。

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SNSの台頭で「オールドメディアの終焉」の声も　「選ばれるマスメディア」になるには 「マスゴミ」などと揶揄されるマスメディア。だがマスメディアが痩せ細れば、民主主義が歪められる危険もある。「SNSと民主主義」の最終回は、マスメディアの役割と存在意義を考える。AERA2025年3月3日号より。

SNS公益性オールドメディアマスメディアフェイク情報

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ネットの誹謗中傷の相談は10年で2.2倍増　「自分勝手な正義感」が引き金に ネット上に、心無い誹謗中傷の書き込みが相次いでいる。それはときに、人の命も奪う。求められるのはリテラシー。「SNSと民主主義」の第2回は、ネットリテラシーについて考える。AERA2025年2月24日号より。

SNSフェイク情報誹謗中傷

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トランプや立花氏の発言は「無敵」？　SNSが分断を加速　民主主義の危機 今や多くの人にとって欠かせないツールとなったSNS。だが、SNSは「諸刃の剣」だ。民主主義を逆行させ、社会の分断を加速させる。SNSの功罪とは何か──。「SNSと民主主義」について、連載で考える。AERA2025年2月17日号より。

兵庫県知事選フェイク情報

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副業OK大手では7割に　副業者数も10年で4割増　氷河期世代は本業も副業も非正規の傾向も 働く人も雇う企業も、だいぶ浸透してきた副業。氷河期世代などの中高年にとっては定年後を見据えたセカンド就活（セカ就）として副業を経験するメリットは大きい。AERA 2025年2月10日号より。

セカンド就活副業氷河期世代

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