米倉昭仁

冬なのにクマ大量出没の謎　「冬眠の仕方を知らない孤児グマ」「ヒエラルキーの低いクマ」が人里に迷い込む理由 冬季にもかかわらず、東北地方を中心にクマが毎日のように出没している。クマは冬眠しているのではなかったか。何が起こっているのか。

クマ冬眠孤児グマ

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浅草橋にインド人コミュニティー「住民とファミリーでありたい」 餅つきでチャイをふるまい… 地元の心配は「誤解」と「偏見」 外国人労働者が増加するということは、生活者としての外国人が増えることを意味する。日本の総人口に占める外国人の割合は、早ければ2040年に欧米諸国並みの10％を超える見込みだ。外国人定住者の多い東京・台東区には、10％を超えるとみられる地域もある。どう共生していくか。インド人コミュニティーのある下町を訪ねた。（全9回の特集9回目）

外国人労働者

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高市発言で「中国の大学生」日本渡航NGに　日本の「就職氷河期」よりキビしい就職難と中国Z世代の志向とは 高市早苗首相の台湾有事をめぐる発言を機に、日中関係の悪化が続いている。日本企業は近年、中国の大学生をリクルートしていたが、その動きに黄信号が出ている。企業にとっても、中国大学生にとっても「痛手」になりかねない。（外国人労働者についての特集全9回の8回目）

外国人労働者

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自動車整備も外国人材がカギ「みなし公務員の自動車検査員を目指しています」　オートバックスセブンは受け入れ800人　 自動車整備業界では深刻な人手不足が続いている。自動車整備士の有効求人倍率は5.45倍（2024年度）で、全産業平均（1.25倍）を大きく上回る。人手不足の穴を埋めてきたのが外国人材だ（特集「外国人労働者」全9回の7回目）。

外国人労働者

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人手不足「バス運転手」のホープが「インドネシア人」の5つの理由　外国人材登用のハードルは「外免切り替え」 全国で路線バスの廃止や減便が相次いでいる。人手不足が深刻で運転手が足りないのだ。一方で、日本で働く外国人は増えており、外国人材の採用が注目されている。バス業界ではいま何が起こっているのか（全9回の6回目）

外国人労働者

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「クマ用防護服」急ピッチで開発進む　ベアクローによる「致命傷」からパトロールする人間の身を守るには 2025年、クマによる人的被害は過去最悪を記録。環境省によると、被害者は230人（死者13人）に達した（25年11月末時点）。そんななか、「致命傷や後遺障害の低減」を目的とした防護服の開発が急ピッチで進んでいる。

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妻は「経理の仕事」とだまされて入国、「資格外就労」で逮捕された　外国人労働者を食い物にする企業の闇 一般的に、外国籍の人が日本で働くには、在留資格が必要だ。主な在留資格は「専門的・技術的分野」などで、約230万人が在留している（2024年10月末時点）。残念ながら、不法就労の問題はなくならない（全8回の5回目）。

外国人労働者資格外労働技人国ブローカー紹介料

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従業員の9割は「外国人」 工場長の悩みは手数料目当ての「転職ブローカー」の暗躍「雇ってもすぐに辞めてしまう」 在留外国人の数は約396万人（2025年6月末時点）。最も多いのは「永住者」（約93万人）だ。会社で経験を積み、マネジメント業務を行う人もいる。従業員も外国人が多く、主力は「技能実習生」ではなく、「特定技能」外国人だ（全8回の4回目）。

外国人労働者技能実習生特定技能

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外国人労働者は「一時的な労働力」か「移民」か　専門家が指摘する日本が避けるべき「轍」とは 国は積極的に外国人労働者を受け入れている。だが、受け入れる社会の側はどうか。外国人労働者を「一時的な労働力」とするままでいいのか。（全8回の3回目）

外国人労働者移民

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外国人労働者が急増「日本で働きたい」　円安・物価高でも日本を選ぶ「メリット」と特定技能2号の恩恵とは 物価高や円安の影響で、「日本は外国人労働者から選ばれない国になった」といわれている。だが、実際はこの1年で外国人労働者数は大幅に増加し、現在230万人もの人々が在留資格を得て働いている。なぜ彼らは日本を目指すのか。

外国人労働者円安物価高特定技能2号

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