日立と東芝 リーマン・ショック後の「危機対応力」に差 沈まぬはずの“電機の巨艦”が1兆円超の巨額損失の渦に飲み込まれようとしている。原因は原発事業の失敗だ。成長期や昭和のニッポンを力強く牽引し、明日は今日より豊かな生活をもたらした名門企業で、一体何が起こったのか。そのとき社員や関係者は何を見て、どう感じたのか。そして何が元凶だったのか。AERA 2017年4月17日号では「苦境の東芝」を大特集。日本の重電業界を長年にわたってリードしてきた両雄である東芝と日立製作所。ところがいまくっきりと明暗が分かれている。 企業東芝 4/15
Airbnb共同創業者「Airbnbの原点となった体験」を語る 自分の部屋や家を観光客らに貸し出せるAirbnb（エアビーアンドビー）。共同創業者のジョー・ゲビア氏（35）が来日。蜷川実花の撮影によりAERA 2017年4月17日号の表紙に登場。単独インタビューに答えた。 4/12
Airbnb共同創業者「自身最高のAirbnb体験」を語る 民泊仲介パイオニアで世界最大手Airbnbの創業者が来日、取材に応じた。サービスは急速に拡大中だがトラブルも少なくない。民泊新法も検討されている。 4/12
安井孝之 東芝崩壊を招いた“ダメ社長”たち 男の嫉妬は陰にこもる 沈まぬはずの“電機の巨艦”が1兆円超の巨額損失の渦に飲み込まれようとしている。原因は原発事業の失敗だ。成長期や昭和のニッポンを力強く牽引し、明日は今日より豊かな生活をもたらした名門企業で、一体何が起こったのか。そのとき社員や関係者は何を見て、どう感じたのか。そして何が元凶だったのか。AERA 2017年4月17日号では「苦境の東芝」を大特集。関係者証言やジャーナリストの分析で全貌に迫った。 4/12
ドラクエ11、 “異例”の「PS4＆3DS」同時発売の狙いとは？ スクウェア・エニックスは4月11日に発表会を開き、「ドラゴンクエストＸＩ 過ぎ去りし時を求めて」（ドラクエ11）を7月29日に発売することを明らかにした。 4/11
ロハコで日用品の「パケ買い」が続出のワケ 「リセッシュ」「ビオレ」など定番品が激変 スーパーで手に入る日用品までネットで買う人が増えている。ウケているのは通販用に開発されたインテリア風デザイン。メーカーもマーケティングの新たな方向性として着目し始めた。 4/10
津田大介 津田大介「『誰がシェアしたか』が信頼度を決めるウェブの世界」 ウェブを使った新しいジャーナリズムの実践者として知られるジャーナリストでメディア・アクティビストの津田大介氏。ウェブ記事を信頼するかどうかについて人は何をよりどころにしているのか、ある調査を紹介する。 津田大介 4/10 週刊朝日
ぐっちー ぐっちー「地方創世の現場に蠢くコンサルとおっさんたち」 経済専門家のぐっちーさんが「AERA」で連載する「ここだけの話」をお届けします。モルガン・スタンレーなどを経て、現在は投資会社でM＆Aなどを手がけるぐっちーさんが、日々の経済ニュースを鋭く分析します。 ぐっちー 4/9
野村昌二 JR東の松田元会長「鉄道なくなる危機感あった」 国鉄解体前夜の証言 国鉄が解体し、7社のJRが発足して30年。株式上場を機に、脱テツドウにシフトする会社があれば、お先真っ暗な未来にアタマを抱える会社あり。現在のリストラなど働く人たちの労働環境悪化は、国鉄解体に原点があるとの指摘も。「電車の進化」などさまざまな切り口で30年を検証していく。AERA4月10日号では「国鉄とJR」を大特集。JR発足の立役者JR東日本元会長・松田昌士さんに、国鉄改革について語ってもらった。 鉄道 4/7
福井洋平 JR北海道をつぶすの誰だ 会社もグループもみんな逃げた 国鉄が解体し、7社のJRが発足して30年。株式上場を機に、脱テツドウにシフトする会社があれば、お先真っ暗な未来にアタマを抱える会社あり。現在のリストラなど働く人たちの労働環境悪化は、国鉄解体に原点があるとの指摘も。「電車の進化」などさまざまな切り口で30年を検証していく。AERA4月10日号では「国鉄とJR」を大特集。 鉄道 4/7
藤巻健史 フジマキが格差是正を危惧 「行き過ぎ」は避けるべき 格差が広がり、是正を進めようとしている日本。“伝説のディーラー”と呼ばれた藤巻健史氏は、「行き過ぎた格差是正」の危険性とともに、どの程度まで是正するか検討する必要があると説明する。 藤巻健史 4/6 週刊朝日
ソニーは再び世界を驚かせるか？ クリエイティブの祭典「SXSW」で大注目の技術とは 3月10～19日にわたって米国テキサス州オースティンで開催された世界最大規模のクリエイティブ・ビジネス・フェスティバル、SXSW（サウス・バイ・サウスウエスト）。1987年に音楽祭として始まり、以降、毎年3月に開催されているイベントだ。現在は、ミュージック（音楽）以外に、フィルム（映画）、インタラクティブ（テクノロジー）、コメディーの4分門に分かれており、特にインタラクティブ部門は、世界中から集まるテクノロジースタートアップの“発掘市”の側面も強く、各社とも最先端の技術を披露している。 企業 4/5
野村昌二 岩田智博 JR西日本がサバの養殖！？ 脱鉄道ビジネスの現在 国鉄が解体し、7社のJRが発足して30年。株式上場を機に、脱テツドウにシフトする会社があれば、お先真っ暗な未来にアタマを抱える会社あり。現在のリストラなど働く人たちの労働環境悪化は、国鉄解体に原点があるとの指摘も。「電車の進化」などさまざまな切り口で30年を検証していく。AERA4月10日号では「国鉄とJR」を大特集。JR30年をひもとけば、いまの日本が見えてくる。 鉄道 4/4
福井洋平 国鉄民営化30年の総決算 JR東日本の脱鉄道ビジネスとは？ 国鉄が解体し、7社のJRが発足して30年。株式上場を機に、脱テツドウにシフトする会社があれば、お先真っ暗な未来にアタマを抱える会社あり。現在のリストラなど働く人たちの労働環境悪化は、国鉄解体に原点があるとの指摘も。「電車の進化」などさまざまな切り口で30年を検証していく。AERA4月10日号では「国鉄とJR」を大特集。JR30年をひもとけば、いまの日本が見えてくる。 鉄道 4/4
参考利回り「7.78％」爆売れ日本株高配当ETF5位！「金」はもう厳しいか…2026春最新・NISA4カ月で買われた東証ETFベスト30 AERA MoneyNISA東証ETF分配金高配当アエラマネー 7/15
