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他人に潰されるくらいなら自ら破壊せよ!という日清食品「イズム」を根づかせる爆笑会議
他人に潰されるくらいなら自ら破壊せよ!という日清食品「イズム」を根づかせる爆笑会議 日清食品株式会社 代表取締役社長 1977年生まれ。2004年安藤スポーツ・食文化振興財団を経て、2007年日清食品に入社。経営企画部長に就任し、以後、日清食品ホールディングス取締役・グループマーケティング責任者(CMO)、専務、米州総代表、グループ戦略責任者(CSO)を歴任する。2015年4月より現職。

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ゼネコン4社が泥仕合、リニア談合裁判「修羅場の構図」
ゼネコン4社が泥仕合、リニア談合裁判「修羅場の構図」 リニア中央新幹線の品川駅と名古屋駅の建設における鹿島と大成建設の独占禁止法違反を問う裁判が始まった。無罪を主張する2社に対して、同じ入札に参加した大林組と清水建設はすでに違反を認め罰金刑が確定している。ゼネコン国内トップ4社で認識が分かれ、対立を深めている。 (「週刊ダイヤモンド」編集部 松野友美)
メルカリでいちばん売れるのはユニクロ! 小泉社長が明かす
メルカリでいちばん売れるのはユニクロ! 小泉社長が明かす 「ヤフオク!」一強だった個人間取引市場に風穴を開けた、フリマアプリ「メルカリ」。昨年6月には東証マザーズに上場し、一時は時価総額が7千億円超え。最近ではメルカリを使った「終活」も話題です。“仕掛け人”である社長は何者なのか。メルカリ取締役社長兼COOの小泉文明さんの素顔に、マリコさんが迫ります。

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    JR東日本、京急、リムジンバス…羽田空港アクセスを巡る熱い戦い
    JR東日本、京急、リムジンバス…羽田空港アクセスを巡る熱い戦い 右肩上がりで増え続ける羽田空港利用者を取り込むべく、JR東日本と京急電鉄の戦いがいよいよヒートアップしてきた。JR東は2029年にも「羽田空港アクセス線」を開業する予定だが、JR東が狙うのは京急利用者ではなく、もっと高運賃を望めるリムジンバスの乗客ではないだろうか。(鉄道ジャーナリスト 枝久保達也)

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